Två minuters granskning
WAU-cykeln handlar om tekniken. En smart skärm ger dig all information du behöver under din körning - från nuvarande räckvidd, hastighet och motoreffekt till serviceuppdateringar. De unika smarta lamporna inkluderar röda bakljus, klara gula indikatorer och ljusröda bromsljus. Dessa hjälper dig att sticka ut på vägen och se episk ut på natten. Dessutom gör säkerhetsfunktionerna - från ett larmsystem till GPS-spårning - den här cykeln ganska svår att stjäla (och komma undan med den).
Sedan finns det kraften. Den här elektriska cykeln är bra att ta av i trafiken. Det finns åtta växlar som drivs av en Shimano S-HG41-8-växel, fem pedalassistanslägen beroende på hur mycket extra oomph du vill ha, och accelerationsgas på styret kan glida dig smidigt upp till 15-20 mph när vägarna är klarare.
Räckvidden beror på det avtagbara Samsung-batteriet - 378W för 40 mil och 886W för 100 mil. För ivriga förare som är oroliga för att ta slut på juice, kastar WAU ett bakre kraftpaket för att ge 1980W och upp till 215 miles räckvidd.
Med en snygg design och svart aluminiumram har cykeln ett underskattat utseende - tills dina bakre bärnstensfärgade indikatorer börjar blinka det är! Den lätta ramen med framgaffelfjädring och 29-tums vägdäck betyder att cykeln ensam väger 21 kg; 22,8 kg med 40 mils batteri och 25,3 kg med 100 mil.
Den vanliga 40-milscykeln börjar vid 1 677 £ (cirka 2 200 $ / 3 020 AU $). Lägg till tillbehör och uppgraderingar via online-WAU-butiken, inklusive en färgskärm (£ 129,95 - ca $ 170 / AU $ 240) och ett specialiserat cykelställ (£ 89,95 - cirka $ 120 / AU $ 160). Beställningsprocessen är snabb, eftersom WAU vanligtvis skickas på under 48 timmar till Storbritannien. Det är också lätt att komma igång och underhålla, eftersom mycket av tekniken finns och sadeln enkelt kan justeras.
Cykeln är en potentiell spelväxlare i denna Covid-värld. Det är en solid stadsförare med mer än tillräckligt med kraft för din pendling. Det är också praktiskt för mini-äventyr, eftersom utbudet och den smidiga pedalassistenten gör det till ett utmärkt sätt att se mer av ditt lokala område utan att bli för puffad.
WAU är ett nystartat företag i Storbritannien, och genom denna e-cykel som för närvarande byggs i Hong Kong finns det planer på att flytta tillverkningslinjen till Nottingham.
Pris och släppdatum
Priset på WAU Bike beror på det intervall du vill ha. Det ursprungliga intervallet på 40 mil börjar vid £ 1 677 (ca $ 2 200 / AU $ 3 020). Om du letar efter en pendlar-e-cykel, skulle vi föreslå en 100-mils räckviddsmodell till £ 1 997 (ca ($ 2600 / AU $ 3600), vilket borde vara tillräckligt för de flesta åkare.
För kolossal räckvidd innehåller 215 miler till £ 2981 (ca $ 3800 / AU $ 5400) ett extra bakre batteri.
Design
Vi cyklade 2022-2023-flaggskeppet WAU Bike, och den utmärkta designfunktionen är de två röda LED-lamporna på baksidan. Med en brytare på styret kan du enkelt ange vänster eller höger, och när du bromsar tänds dessa ljusare, vilket är perfekt för kvällsturer. Den som vi granskade kom inte med ett integrerat frontljus, men alla cyklar kommer nu med en fristående uppladdningsbar frontljus och i framtiden kommer WAU att lägga till en integrerad.
Aluminiumramen och den klassiska pendlingscykelprofilen gör den snygg och lätt. Som mindre ryttare tyckte jag att det var relativt enkelt att lyfta och manövrera. Batteriet är inneslutet i ett manipuleringssäkert ABS-skal med hård skal, etsat med en löpande logotyplampa. Det är avtagbart, vilket gör det enkelt att ladda var som helst, när som helst - du behöver bara låsa upp höljet med cykelnyckeln. Med den smarta laddaren kan du ladda 40 mils räckvidd från platt på tre timmar, och 100 mil tar bara 4,5 timmar.
WAU har säkerställt att underhållet av cykeln är lågmäld. 29-tums Vee City Cruz-däck har en antipunktionsfunktion. Alla delar som hydrauliska bromsar, växlar, upphängningar, däck och lager kan enkelt och snabbt servas rikstäckande, och reservdelar är lättillgängliga.
En av cykelns svagare punkter är standard sportsadel. Detta var obekvämt efter en dag med pendling, så invester i den vadderade sadeln med dubbla fjädrar.
Prestanda
WAU-teamet överlämnade cykeln med vad som såg ut som en uppsättning bilnycklar, bestående av två nycklar och en larmfob. Det hade varit mer snyggt att införliva detta i en med en larmknapp, men det gör att den här e-cykeln känns full av teknik.
För att starta åkturen låser du helt enkelt upp cykeln och slår på strömbrytaren på cykeldisplayen. Titta bara på din hand på gasen när du står stilla! Anländer du till din destination, kan du aktivera anti-sabotagelarmet. Larmet ställs in med ett lugnande kvittrande när du låser cykeln med nyckeln.
Dator, batteri och GPS är praktiskt taget inneslutna i ett ogenomträngligt härdat plasthölje som passar in i cykelramen.
WAU rekommenderar fortfarande att låsa cykeln till ett säkert cykelställ med ett högt rankat D-lås, så att cykeln inte kan plockas upp och läggas i en skåpbil av organiserade tjuvar. Du kan spåra dess plats med inbyggd 24/7 GPS och det finns en geo-staketfunktion som gör att du kan ställa in din egen virtuella parameter och utlösa en varning till din telefon om din cykel lämnar gränsen så att du kan vidta åtgärder snabbt.
Cykelns kraft levereras av en 250w baknavmotor, som är slät i upptagningen och ganska lyhörd på gasen efter ett par pedaler. Motorn säkerställer att all kraft går till att vrida på bakhjulet, utan att belasta din kedja eller vevparti, som mittmotorer kan göra.
Acceleration är bekväm - det finns inget stötar när motorn sparkar in, vilket hjälper dig att navigera säkert i trafik och fotgängare, och cykeln är utrustad med Shimano hydrauliska bromsar.
En lite mer lyhörd gasreglage skulle hjälpa till när du stod vid trafikljus, men förutom det är det tydligt att WAU-cykeln byggdes för pendlingen och nådde upp till 20 km / h med minimal pedalansträngning och vi behövde bara ladda varannan dag .
Cykeln är utrustad med fem kraftpedalassistanslägen, som styrs via styret. Vi fann att den fjärde inställningen var den optimala nivån för maximal hastighet, minsta ansträngning och det gjorde det möjligt för oss att byta till PAS 5 när vi lutade.
Det finns också en åtta-stegs kassett på baksidan, som ger precis rätt justering för att förhindra att dina ben snurrar fritt när du reser i fart.
Du kan justera upphängningen när du kör. Detta tack vare spärren via framgaffelfjädringen (SR Suntour SF18-NEX-E25), så att du kan stänga av den när du kör på släta vägar eller uppför för att förbättra cykelns effektivitet. Du kan sedan sätta på fjädringen igen när du går utanför banan för en mjukare åktur. Med detta sagt var det fortfarande lite styvt att cykla genom södra Londons många gropar.
Däcken är slitstarka klassiska vägdäck men för mig kändes lite smala. Du kanske vill ha något tjockare om du är ny på cykelpendling eller letar efter lite mer vägnärvaro - som den feistiga Rayvolt Torino. Trots det gör den geniala mekaniska och elektroniska designen WAU X till en av de smidigaste och roligaste e-cyklarna att köra just nu.
Köp det om
Du vill ha en e-cykel för din pendling och bortom
Du kan ge dig vidare på dina äventyr på helgen - investera bara i den vadderade sätet först.
Du vill ha snygg design
Den strömlinjeformade profilen och de ikoniska lamporna gör den här cykeln snygg och diskret.
Du är säkerhetsmedveten
Om du pendlar till staden kommer de extra larm- och geo-stängningsfunktionerna att ge dig extra sinnesro.
Köp inte det om
Du vill ha en skräddarsydd passform
Det här är en storlek som passar alla cyklar, så kanske inte en om du är på kortare eller högre sida.
Du vill ha en e-cykel med mycket närvaro på vägen.
Den smala ramen och den lågmälda designen gör att den smälter in under pendlingen.
Du vill ha något enkelt
Om du alltid förvarar din cykel någonstans säker eller bara åker för fritiden behöver du inte verkligen all säkerhet och larmteknik.
- Kolla in vår kompletta guide till de bästa elektriska skotrarna
