Två minuters granskning
Biktrix Juggernaut Classic levererar massor av elcykelprestanda, allt inpackat i en design som kombinerar terränghållbarhet med surrningar på vägarna. Även om det inte är den lättaste elcykeln du någonsin kommer att köra, är den verkligen bekväm och har en anständig specifikation i den iögonfallande ramdesignen och det snygga färgschemat.
Om du är ny på e-cyklar kommer Juggernaut Classic att ge den perfekta introduktionen med en lättanvänd uppsättning kontroller som låter dig hantera kraften samtidigt som du fortfarande kan njuta av konventionell cykling med hjälp av åtta hastigheter spårväxelarrangemang. 750W-elmotorn levererar mer än tillräckligt med stans för de flesta förare, medan 48W-batteriet säkerställer att du kan göra lätt arbete på längre resor utan rädsla för att ta slut på juice.
Biktrix erbjuder den extra fördelen att låta dig blanda och matcha komponenter så att du effektivt kan bygga din egen cykel. Det är ett utmärkt sätt att hålla kostnaderna nere om du letar efter grunderna. Alternativt kan du spola och anpassa din Biktrix Juggernaut Classic så att den kommer med alla leksaker, direkt ur lådan.
Pris och släppdatum
Biktrix Juggernaut Classic släpptes i november 2022-2023. Den testade cykeln kostar £ 1745 / $ 2 399,00 / AU $ 3 151 direkt från Biktrix.
Design
Biktrix har en hel rad e-cyklar i sin portfölj och bygger dem i Saskatoon, Kanada. Medan mönster följer ett liknande tema är alla modeller helt annorlunda. Biktrix Juggernaut Classic kombinerar det bästa från två världar, med en stil som är lika delar road ripper och off-road mud hound.
Vår modell gjordes ännu mer distinkt eftersom den innehöll stora, nötiga 4-tums däck i stil med en klassisk "fettcykel". Du kan dock beställa cykeln med mindre glödlampor med 3 tum cykel. Det är faktiskt möjligt att justera din cykel för att passa dina behov när du beställer den från Biktrix och de kan lägga till eller subtrahera delar efter behov.
Det finns några distinkta element i Juggernaut Classic, inklusive dess dramatiska ram som har några funky vinklar, mest märkbart toppröret. Vår modell var strålande i en rik metallröd, med vild grafik.
Någon annanstans är 750W-elmotorn med mittdrev inrymd ovanpå bottenfästet och mellan pedalerna. Det är kanske den minst tilltalande visuella aspekten av hela cykeln faktiskt. Under tiden sitter 48V-batteriet ovanpå det främre nedröret i ett ganska boxigt svart plasthölje, med en gummiknapp på toppen tillsammans med en USB-port och en laddningsport längst ner, täckt med en liten gummipropp. Batteriet kan laddas på eller av cykeln.
De hydrauliska framgafflarna är färdiga i kontrast svart och ger 80 mm rörelse medan 160 mm skivor ger stoppkraft fram och bak. Kugghjul kommer med tillstånd av en Sunrace åtta växlar.
Det finns också ett praktiskt kedjekort på kedjedrevet. Båda hjulen är täckta av tjocka svarta stänkskydd som enkelt kan avvärja regn och lera, medan det finns ett lastställ över bakhjulet som klarar upp till 25 kg.
På toppen av det finns en Velo Plush Narrow-sadel och bekväma styr som innehåller nyckelreglage inklusive höger växel upp / ner spakar tillsammans med en tryckknappsmodul på vänster sida för att styra motorn. Denna kontrollplatta låter dig sätta på och stänga av cykeln och justera inställningar, medan en extra tumgas ger dig möjlighet att koppla in kraften när och när du behöver den.
Det finns också en centralt monterad LCD-skärm som låter dig hålla reda på hastighet, batterilivslängd, räckvidd och pedalassistansnivå, samt att registrera reseavstånd på den inbyggda vägmätaren.
Prestanda
Biktrix Juggernaut Classic ser ut och känns som ett tjockt förslag och, som tillför bränsle till det, är dess faktiska vikt, som är 28,7 kg / 63,3 lb och det är utan batteriet. Det är goda nyheter för alla som vill ha en e-cykel som går att vara tillräckligt robusta för sina behov och är på den större sidan. Faktum är att den cykel vi provat är tillgänglig för alla mellan 5 '9 "och 6' 5".
Ännu bättre, Juggernaut stöder förare upp till 149 kg / 330 kg, så det passar alla typer av kunder. Om du känner dig sårbar på mindre e-cyklar kommer Juggernaut verkligen att lugna dig. Sitt på cykeln, använd snabbkopplingsspaken för att göra slutliga justeringar av sadelhöjden innan du går på vägen och Biktrix Juggernaut Classic är också en trevlig överraskning.
Cykeln känns ganska rejäl när du är stillastående, särskilt på framsidan, men den här känslan avtar när du vrider tummen för första gången. Och även om den designen inte tycks antyda att den ska flyga med, ger den kraftiga motor- och batterikombinationen utmärkt prestanda.
Att arbeta med kontrollerna med modulen och tumreglaget visar sig vara en tvekan, medan vi också var imponerade av stoppkraften hos dessa skivor också. Rittkvaliteten är en annan bonus, med de feta däcken som verkligen suger upp klumpar och stötar på vägen. Kombinerat med den riktigt bekväma sadeln är det lätt att krossa sig några mil utan att känna trötthet.
I själva verket känns Biktrix Juggernaut Classic perfekt för längre resor och det finns en inbyggd strålkastare som täcker dig om du inte är hemma innan mörkret. Vår granskningsenhet kom också med ett extra bakljus, som vi behövde passa eftersom det är ett av de extra tilläggen.
Naturligtvis är det också möjligt att åka på Juggernaut utan att strömmen är på, även om du känner skillnaden. Vikten på cykeln, batteriet och motorn plus de kraftiga däcken är märkbar, så även om den kommer att gå tillräckligt bra på vägen, särskilt med hjälp av de åtta växlarna, fungerar cykeln bäst när du använder en kombination pedal och elkraft. Vi var också förtjust i växlingen, vilket var tillfredsställande konsekvent.
Styrmodulen låter dig ändra assistansnivåer genom att trycka på plus- eller minussymbolerna, så det finns inget som är förvånande på kraftkontrollens front. Det är alla e-cykel grejer och desto bättre för det. Det finns definitivt mycket kraft att erbjuda med den här cykeln, med mycket vridmoment till hands som gör det enkelt att gå uppför branta sluttningar.
Som med de flesta elcyklar är det bästa med detta att du kan ringa elhjälpen så mycket eller så lite du vill. Det betyder att Juggernaut e-cykelupplevelse fortfarande kan erbjuda ett träningspass, liksom att hjälpa dig när du mest behöver det. När det gäller räckvidd beror det på vilket batteripaket du väljer när du specificerar din cykel, men Biktrix räknar med att 48V 17,5Ah håller i cirka 40+ miles, 48V 21,5Ah är bra i cirka 50+ miles medan 52V 17,5Ah-intervallet är ungefär 45+ miles per laddning, med 10% mer kraft på kranen. Det medföljande 2A-laddarpaketet tog cirka 4 timmar att fylla på batteriet från nästan tomt till fullt.
Köp det om
Du har en större övertalning
Denna e-cykel är perfekt om du tenderar att dvärga mindre tvåhjulingar med sina svävande hjul och spindliga ramar.
Du har en törst efter makt
Biktrix Juggernaut Classic besviker inte med sin lysande motor- och batterikombination.
Off-road vinkar
Även om det är jättebra på vägen, betyder de feta hjulen och däcken plus riklig elektrifiering att Juggernaut också är lera-hungrig.
Köp inte det om
Utrymmet är begränsat
Biktrix Juggernaut Classic: s stora byggstil och tjocka gummi gör att den inte är idealisk för någon som drivs för cykelförvaring.
Du använder sällan batteriet
Även om det fungerar bra som en vanlig cykel, är den här tvåhjulingen som bäst när du använder motorn och växlarna tillsammans.
Du är förlorad utan en manual
Det finns online-guider och instruktionsvideor, men dessa kan vara lite bättre när det gäller att borra ner i cykelns muttrar och bultar.
- Ta en titt på vår kompletta guide för underhåll av e-cyklar