Att förstå OBD-koder är en viktig aspekt av underhåll av fordon som en del av en stark strategi för spårning och hantering av flottan.
När kontrollampan tänds kan det indikera ett stort antal problem med ditt fordon. Symtom på problemet kanske inte är uppenbara, och en enkel lampa på egen hand kan inte berätta om problemet ligger hos bränslesystemet, tändningen, transmission, datorkrets, utsläppskontroller eller någon annanstans.
Moderna fordon har inbyggda diagnostiska datorer (OBD) som gör det möjligt för en mekaniker med rätt verktyg att snabbt förstå alla problem som fordonet upplever. När något går fel lagrar OBD-datorn en diagnostisk problemkod (DTC) med fem bokstäver som sammanfattar problemet. Dessa är också allmänt kända som OBD-koder eller OBD-II-koder.
Genom att använda en OBD-skanner kan du få den här fem bokstäverna från bilen så att du vet exakt vad som behöver uppmärksammas.
- Vår guide till de bästa GPS-flottans spårningslösningar
- Hur fungerar flottans hantering?
- Den bästa programvaran och tjänsterna för flotthantering
Hur man läser OBD-koder: Förberedelse
Att läsa OBD-koder kräver en OBD-skanner, som kan kosta mellan $ 30 och $ 60. Det är ett handhållet verktyg med en 16-stifts trapesformad kontakt som ansluts till fordonet och tolkar OBD-koden. Du behöver inga andra verktyg, bara tillgång till fordonets inre.
Steg 1: Anslut OBD-skannern till OBD-porten
Din OBD-skanner har en 16-stifts trapesformad kontakt som passar in i fordonets OBD-port. Detta är också känt som diagnostisk länkanslutning (DLC). Varje fordon har en annan plats för OBD-porten, men oftast hittar du den under förarsidan på instrumentpanelen nära pedalerna. I sällsynta fall kommer det att finnas i mittpanelen eller under handskfacket. Kontrollera din ägarmanual för exakt plats för din DLC.
Steg 2: Slå på tändningen
Slå på tändningen i fordonet, men starta inte motorn. Att slå på tändningen skickar ström till OBD-skannern, som kommer att börja kommunicera med fordonets fordonsdator. Du ser ett meddelande som "upprätta länk med OBD" medan skannern initieras.
Om skannern inte tänds när du slår på tändningen, kontrollera anslutningen mellan skannern och kontaktstiften. Om det fortfarande inte fungerar, kontrollera om det kommer ström genom bilens extra eluttag (aka cigarettändaren). OBD-systemet får sin ström från samma krets, så om ingen spänning går till eluttaget, fungerar OBD-skannern inte heller.
Steg 3: Ange fordonets identifieringsnummer
Med vissa OBD-skannrar måste du ange fordonets ID-nummer (VIN), märke, modell och motortyp för fordonet. Detta beror på att vissa OBD-koder är tillverkarspecifika, så att skannern kommer att kunna ge dig mer exakt information om du anger mer information om ditt specifika fordon.
Steg 4: Hitta OBD-koder i menyn
Navigera sedan till menyn Koder på din OBD-skanner. Varje skanner är annorlunda, men vanligtvis kommer den att kallas koder eller felkoder.
I många fall blir du också ombedd att välja mellan aktiva koder och väntande koder. Aktiva koder hänvisar till fel som gör att din Check Engine-lampa lyser. Väntande koder är fel som har inträffat minst en gång men som ännu inte har orsakat att kontrollmotorn tänds. Om typen av fel uppstår igen kommer den väntande koden att uppdateras till en aktiv kod och kontrollmotorlampan tänds.
Steg 5: Tolk det första tecknet i OBD-koden
Nu har du OBD-koden, du måste kunna tolka vad den betyder. Varje tecken i koden berättar något om felet. Den första ger dig en översikt över frågan.
Om det första tecknet är ett P, finns det ett problem med drivsystemet. Om det är en B, är det något fel i karossystemet, vilket till exempel kan indikera ett problem med krockkuddarna. Om den första karaktären är C, finns det ett problem i chassit, till exempel ett problem med låsningsfria bromsar. Om det är ett U har nätverkskommunikationssystemet ett problem.
Steg 6: Tolk det andra tecknet i OBD-koden
Det andra tecknet i koden definierar om problemet är ett generiskt problem eller ett tillverkarspecifikt problem. När OBD-kodsystemet skapades valde Society of Automotive Engineers standardkoder för problem som kan uppstå på de flesta bilar. Dessa kallas generiska koder. Vissa tillverkare har lagt till sina egna koder eftersom deras delar inte återspeglas exakt i den generiska listan. Dessa är tillverkarspecifika koder.
Titta på de två första tecknen i OBD-koden. Om de är P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 eller U3 är problemet generiskt. Om de är P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 eller U2 är problemet tillverkarspecifikt.
För det mesta kommer problemet att vara P0 eller P1, vilket anger att det finns ett problem någonstans i drivsystemet.
Steg 7: Tolk det tredje tecknet i OBD-koden
Den tredje karaktären ger oss ännu mer specifik information om var problemet ligger. Varje typ av problem (drivlinor, kaross, chassi, nätverkskommunikationssystem etc.) har sin egen tolkning för detta nummer.
Vid problem med drivlinan indikerar ett 1 ett bränsle- eller luftmätarsystemproblem, ett 2 betyder att det finns ett problem med bränsle- eller luftmätinsprutningssystemet, en 3 indikerar ett problem med tändningssystemet, en 4 är ett utsläppssystemfel, ett 5 är en hastighetskontroll eller tomgångskontroll, en 6 är ett dator / elektronikproblem och en 7-9 indikerar att något är fel med överföringen.
Steg 8: Tolk de sista tecknen i OBD-koden
De sista två tecknen i OBD-koden anger det exakta felet. Med tusentals potentiella fel, för att få de exakta detaljerna i problemet, måste du gå online och använda en av de många OBD-kodtolkningswebbplatserna, till exempel OBD-Codes.com. Ange hela OBD-koden och webbplatsen returnerar fullständiga detaljer om det upplevda felet och hur du åtgärdar det.
Sammanfattning
Moderna fordon gör det lättare att diagnostisera fordonsproblem genom användning av OBD-koder. Du kan använda en OBD-skanner för att ta reda på varför din Check Engine-lampa tänds. Koden med fem tecken beskriver det fordonssystem som har problem och du kan till och med tolka koden själv genom att undersöka dess tecken.
Det finns dock så många möjliga OBD-koder, det är vanligtvis lättare att ange OBD-koden som returneras av din skanner till en OBD-kodtolkningswebbplats för att ta reda på vad den specifika koden betyder.
Vidare läsning
- Vår guide till de bästa GPS-flottans spårningslösningar
- Hur fungerar flottans hantering?
- Den bästa programvaran och tjänsterna för maskinpark