Två minuters granskning
Asics Novablast Tokyo är en ny iteration av företagets lätta, fjädrande vägskor - och det är jättekul. Detta är en mycket vadderad neutral sko med massor av lätt Flytefoam Blast-material i mellansulan som ger en riktigt hoppig åktur.
Skon är styv i sidled, med en tå som är ganska dramatiskt böjd för effektiv överföring av energi och en distinkt fjädrande känsla som är perfekt för snabbare sessioner och tävlingsdagar.
Asics har sträckt sig mycket för att få tillbaka vikten, vilket har resulterat i en särskilt andningsbar övre, och även om både skosnören och tungan är tunnare än vad vi är vana vid fanns det inget obehagligt tryck på toppen av foten efter en långa loppet.
Men allt det squashiga skummet innebär att Novablast Tokyo kan kännas lite instabilt på ojämna ytor, och det minimala greppet (en annan viktbesparande åtgärd) innebär att du vill behålla den i torra dagar för att undvika att halka. Vi räknar med att det är en utmärkt sko för varma dagar, och hälkopplingen ger en säker men bekväm passform även med lätta strumpor.
Inte att till skillnad från Sunrise Reborn-paketet som lanserades tidigare i år, och som innehåller nya versioner av MetaRide och Gel-Quantum 360 TYO-skorna omgjorda från gamla kläder som samlats in i Japan, håller Novablast Tokyo fast vid företagets konventionella tillverkningstekniker och material.
Pris och släppdatum
Asics Novablast Tokyo lanserades i februari 2022-2023 och kostar $ 130 / £ 130 / AU $ 230 direkt från Asics.
Design
Asics Novablast Tokyo finns i en färg: en searingly ljusröd-orange som företaget kallar Sunrise Red. Vårt recensionspar levererades i en upplyst låda, men det var knappast nödvändigt. ingen kommer att sakna dig, vilket är ett riktigt plus för träningspass efter mörker. Herrmodellen har svarta detaljer, medan kvinnorna (testad här) har vita. Det kanske inte är för allas smak, men det är kul.
Asics har försökt minska vikten överallt där det är praktiskt, och som ett resultat tippar herrversionen skalorna på cirka 275 g, medan kvinnornas storlek är cirka 225 g.
Skosnören är tunnare och smalare än vad vi har förväntat oss, och vi var oroliga för att de skulle kunna sätta oönskat tryck på fotens överdel i kombination med den minimalt vadderade tungan, men så var inte fallet.
Skon fästes säkert och förblev bekväm under varje körning, men du kanske vill ägna lite extra uppmärksamhet åt spänningen.
Mellansulan är gjord av Asics Flytefoam Blast-material, som är supermjukt, vilket ger skon en mycket karakteristisk hoppig känsla. Det finns 32 mm squishy skum under hälen och 22 mm under tån, vilket är generöst enligt någons standarder.
Skon är dock tillräckligt styv för att förbli fjädrande och den aggressivt vinklade tån ger god fart framåt. Om dina tio gånger har träffat en platå kan det här vara precis uppe på din gata.
Prestanda
Vi hittade Asics Novablast Tokyo bekvämt direkt ur lådan, och trots de tunna snören som nämnts tidigare var det lätt att få en säker passform. Som med alla nya Asics-vägskor, förhindrar hälkopplingen att glida, och det finns gott om plats i toboxen för att passa en bredare fot och rymma svullnad vid heta körningar.
Detta är en av de mest andningsbara vägskor som vi har provat på en tid, vilket borde vara en riktig välsignelse för sommarinsatser, och den övre är tillverkad helt i ett stycke utan sömmar eller svetsning, vilket skulle hjälpa till att förhindra blåsor även med tunn sommarstrumpor.
Även om Asics Novablast Tokyo inte har en kol- eller plastplatta, har den riktig fjäder som gör det till ett bättre val för snabbare sessioner än långa, långsamma körningar. Faktum är att det supermjuka skummet i kombination med den styva sulan ger det en lite konstig, instabil känsla tills du kommer upp i fart, vid vilken tidpunkt det blir mycket roligt.
Du kan också känna dig lite ostadig om vägarna nära dig är utsatta för sprickor och gropar. för bästa möjliga körning rekommenderar vi att du håller dig till vägar med ganska bra yta. Du kanske också vill behålla dem i torra dagar; Yttersulan har relativt litet grepp, vilket kan leda till att det glider under våta förhållanden, särskilt när man tar hänsyn till det skummande skummet.
Under de rätta förhållandena är dock denna sko en glädje, och vi kan se att det är särskilt roligt i varmt väder när en tyngre sko skulle göra träningen till en svettig dragning.
Köp det om
Dina tio gånger är i spår
Skons hoppande, fjädrande känsla gör träningen rolig igen och kan ge dig den boost du behöver för att raka av dig några sekunder.
Du tycker att sommaren kör ett jobb
Lätt och andas med minimal fyllning i tungan, Novablast Toyko håller dina fötter så svala som möjligt när temperaturen börjar klättra.
Köp inte det om
Du kör på ojämna vägar
Asics Flytefoam Blast-material är verkligen supermjukt och du kommer att känna dig mycket stabilare på platta trottoarer av god kvalitet.
Du vill hålla saker lågt
Det finns andra Novablast-mönster tillgängliga om searingly orange inte är din nyans.
- Letar du efter stabilitet? Kolla in Asics GT-2000 9