Kenwood kan vara ett namn associerat med bastunga ljudsystem i bilen från Max Power-dagarna med bilanpassning, men det erbjuder för närvarande ett gediget urval av eftermarknadsenheter - många kompletta med Apple CarPlay och Android Auto - och en snygg linje med högupplösta streckkameror.
DRV-A601W här är förmodligen dess flaggskeppsmodell, med en snygg och kompakt yttre kropp, 3-tums LCD-pekskärm i fullfärg och 3840 x 2160 (8,3 M pixlar) inspelningsfunktioner för att fånga skarpa bilder från frontfönstret.
Kenwood DRV-A601W släppdatum och prisKenwood DRV-A601W finns nu i USA, Storbritannien och Australien, till ett pris av cirka $ 200, £ 180 respektive AU $ 250.
- Det här är de bästa dashcams du kan köpa 2022-2023
Även om Kenwood finns som en fristående kamera är han också angelägen om att trycka på sin KCA-R200-bakkamera, som lätt kan fastna i den här enheten, liksom CA-DR1030-kabeln. Det senare gör det möjligt för ägare att utnyttja fordonets säkringskort och komma runt det klibbiga problemet med kameror som slås av när modern start / stopp-motorteknik börjar.
För närvarande prissatt till $ 200 / £ 180 / AU $ 250, ligger den i den högre änden av dash-kamprisspektrumet, med den utmärkta Nextbase 622GW som en nära rival, tillsammans med praktiska främre och bakre kamerapaket från sådana som Viofo.
Att installera Kenwood DRV-A601W är enkelt och kräver ett snabbt klipp av huvudkamerahuset i den GPS-drivna sugmonteringsanslutningen. Detta stöds av en magnetisk fixering, vilket gör det enkelt att klämma ihop - men känns alltför aggressivt att ta bort. I själva verket är det svårt att få kameran från detta magnetfäste utan att oavsiktligt dra sugen från glaset när den är sugmonterad på en vindruta.
Strömmen kommer i form av en typisk 12V-adapter för uttagsuttag, och den medföljande kabeln är tillräckligt lång för att stash bort i en bilhuvudlist (du får också kabelklämmor) för att undvika besvärliga dinglande ledningar. Det är enkelt att Kenwood innehåller en mycket kortare USB-kabel för dataöverföring - men det finns ingen anledning att du inte kunde använda den här för att driva kameran, om du har ett smart placerat USB-uttag någonstans högst upp på instrumentbrädan. Naturligtvis får du även självhäftande dynor och ett självhäftande fäste för att fixera kameran mer permanent.
Ett avtagbart polariserande filter ingår också, vilket är särskilt användbart vid körning i soligare klimat eller för att skydda mot bländning eller reflektioner från svagt solljus på vindrutan. Det fäster lätt på framsidan av linsen och kommer i sin egen plastbehållare, så att du kan klistra in den i handskfacket när den inte används.
Som med många moderna streckkameror är installationsprocessen ganska snabb och enkel, med bara plats, datum och tid som krävs vid start. Kameran väljer automatiskt full 4K-upplösning för videoinspelningsändamål, men det finns en uppenbar meny på huvudskärmen för att minska denna kvalitet om du vill lagra ett större antal klipp. När allt kommer omkring tar kameran automatiskt bort alla äldre eller okontrollerade klipp och ersätter dem när det medföljande 64 GB-minneskortet blir fullt. Du kan alltid uppgradera till ett 256 GB-kort om du behöver.
Videokvaliteten är utmärkt och High Dynamic Range (HDR) -teknologin gör ett bra jobb med att lyfta skuggor och generellt förbättra den övergripande kvaliteten på klipp som tagits i hårda höjdpunkter eller alltför monotona ögonblick, som att köra genom tunnlar.
4K-filmerna är lätt tillräckligt för att läsa nummerplattor på avstånd och trots en brist på omnämnande av kroppsstabilisering är de otroligt släta över grova vägytor. Med detta sagt saknas bildkvaliteten bakom vissa rivaler i situationer med svagt ljus eller nattetid, där modeller från Garmin, BlackVue och Viofo fungerar exceptionellt bra.
Kenwood har också övervägt mötet med modern start / stoppmotorteknik. Detta kan ofta lura kameran att slå av, även om motorn bara är avstängd ett par ögonblick när den är i trafikljus, närmar sig en upptagen rondell eller i trafik - alla situationer där prangs kan hända.
Som ett resultat skjuter företaget det extra kabeldragningssatsen (tillval) som ansluts till fordonets huvudströmförsörjning och låter kameran gå även när motorn är avstängd. Det är tillräckligt smart för att inte tömma batteriet, men det spelar in 30 sekunders bilder om den inbyggda 3-axliga G-sensorn känner igen en kollision eller kollision. Alla som har erfarenhet av bilunderhåll bör kunna montera satsen på cirka 30 minuter, men det kan vara värt att söka en bilelektriker om det behövs.
Sammantaget är Kenwood DRV-A601W ett solidt alternativ för att ta hand om grunderna - och göra det utan irriterande fiffiga pekskärmsmenyer eller alltför komplicerade system. Det finns support via en smartphone-app, som inte ser speciellt snygg ut men tar hand om allt du vill, inklusive möjligheten att ladda ner och redigera klipp, visa plats på Google Maps och till och med dela till sociala medieplattformar.
Men till det här priset känns det dyrt. Det finns rivaliserande, mycket mindre enheter som gör ungefär samma sak med liknande kvalitet videofilmer för mindre. Populära modeller från Nextbase erbjuder också extra funktionalitet och går vidare med appar och menyskärmsdesign med mer känsla.
Ska du köpa Kenwood DRV-A601W?
Köp det om …
Du vill ha skarpa bilder
4K-upplösningen i kombination med filmens övergripande jämnhet gör det väldigt enkelt att se vägen framåt, även i dåliga ljusförhållanden. Vid 161 grader är betraktningsvinkeln bred men den har inte det irriterande fisheye-utseendet hos vissa rivaler. Dessutom möjliggör 1/2-tums CMOS-sensorer och 4K / 30 fps-upplösning enkel zoomning i bilder när de överförs till en dator.
Du vill lägga till en bakre kamera
Även om det inte ingår, finns det en lika utmärkt 2560 x 1440-bakkamera tillgänglig som spelar bra med Kenwood DRV-A601W och resulterar i nästan 180-graders täckning av potentiella vägmoment, fram eller bak. Den har också Wide Dynamic Range-teknik för en digitalt förbättrad bild.
Du behöver inte snygga extrafunktioner
DRV-A601W levereras inte med varning för körfält, trötthetsvarningar och hastighetskameraigenkänning, vilket kan vara goda nyheter för dem som inte gillar oupphörligt pip - men dåliga nyheter om du gillar de extra säkerhetsfunktionerna.
Köp det inte om …
Du uppskattar de finare sakerna
Även om det känns robust, är Kenwood DRV-A601W huvudsakligen formad av repig plast. En streckkamera har aldrig betydt att vara en ultralyxartikel, men det finns rivaliserande modeller som känns mer premium.
Du vill ha högteknologiska funktioner
What3words geo-location-tjänster och Alexa röstkommandon finns inte här, vilket kan avskräcka dem som letar efter avancerad teknik. Men som en streckkamera kommer det att vara bra för de flesta.
Du har begränsat utrymme
DRV-A601W är en relativt liten enhet, men det finns mer diskreta modeller där ute. Till exempel är Garmin Dash Cam 66W liten i jämförelse. Utöver detta är den magnetiska "snabbfrigöringsfunktionen", som gör det möjligt för användare att ta bort kameran från sugfästet och gömma enheten när den inte används, ibland svår att gå av.
